2020年中式装修,2020年中式装修效果图

摘要： 2020多平方客厅适合中式沙发吗？主打中式豪华，又兼具科技硬实力的汉EV，你打几分？2020多平方客厅适合中式沙发吗？可以放新中式沙发；新中式风格家具比较稳重大方，敦实厚重，以原木...

1. 2020多平方客厅适合中式沙发吗？
2. 主打中式豪华，又兼具科技硬实力的汉EV，你打几分？

2020多平方客厅适合中式沙发吗？

可以放新中式沙发；新中式风格家具比较稳重大方，敦实厚重，以原木色和庄重的色调为主，有一种典雅、端庄的气质，再加上实木家具比较环保，浓厚的自然气质，所以很受中老年人的喜欢；沙发是从国外发展过来，是符合现代起居习惯的厅堂必备家具；而红木则是从明清开始盛行的家具用材。

作为二者结合的红木沙发，既满足了时代对起居生活的新要求，又对传统工艺文化的承袭，可说是古典家具的延续，也是红木家具发展的必然产物，也被广大红木爱好者所青睐。

主打中式豪华，又兼具科技硬实力的汉EV，你打几分？

将纯动车技术性与中式美学融合，汉EV可以说是战斗值满格。全新的EV Dragon Face前脸设计，EV纯电动型由于不需要大面积进气的产品特性，将龙嘴转化为跑车化道的曲面设计，使得前脸非常简洁大气。此外，汉EV搭载量产状态的刀片电池，开创纯电动力新里程。刀片电池不仅具有高安全的特点，在长续航、长寿命方面也优势十足。实力与颜值并值，汉为观止。

我认为如果给汉EV打分，起码汉EV应该是国产汽车界的优等生，国货中的尖货。因为汉EV不仅有品牌优势，更是在外观设计、配置方面都是业内车型中颇具亮点的，不仅满足了车主对配置的基本需求，更是搭载了驾驶***系统，搭载了刀片电池，这是一款***了安全、结构创新、高续航的高端车型，给予优等生的成绩是实至名归。

尤其是汉EV解决了充电时效和里程焦虑问题，这是大部分新能源车企一直困扰而难以解决的问题。

作为是全球首款搭载了刀片电池的量产车，汉EV的优势更加明显，也是该车为什么越来越受到关注的原因之一。我们传统的新能源汽车用的都是三元锂电池，但是三元锂电池最大的问题就是存在热失控现象和自燃的风险，这是车主们非常担心的。汉的出现，刷新了新能源汽车的安全标准，搭载的刀片电池用技术创新引领全球动力发展回归正轨。

汉EV搭载量产状态的刀片电池，开创纯电动力新里程。刀片电池不仅具有高安全的特点，在长续航、长寿命方面也优势十足。刀片电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高了50%，汉EV电池包的带电量可做到接近79Kwh，NEDC续航里程可高达605公里。此外，汉还针对高速、堵车、开空调等真实场景，做了降风阻、制动能量回收、***用隔热的双层镀银挡风玻璃等处理手段，为用户创造超越工况的真续航。

由于***用了磷酸铁锂正极材料，汉EV的刀片电池还拥有循环充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势，有效化解了用户对于电动车长期使用后续航里程衰减的焦虑。

因此，汉EV作为比亚迪旗下精心打造的高端轿车，它不仅将中国传统文化的精髓与新时代工匠精神巧妙融合，同时凭借先进的技术和优秀的品质，全面对标同级进口、合资车型。有媒体认为，比亚迪为汉选择了一条和特斯拉完全不同的路线，让那些喜欢电动车加速，在意车辆质感，但又无法忍受特斯拉硬伤的电动车拥趸们拥有了另一个选项，均衡是这台车最大的特点。对此，我也很赞同。

汉EV这款车现在已经公布了预售价格，为24~28万元，一共分为了长续航的豪华型和尊贵型、四驱高性能版旗舰型三个版本，属于一台中大型的纯电动轿车，这是国产新能源车型又一次向中高端领域发起冲击，如果满分为10分的话，那么汉EV这款车会给到9分，因为这款车在各方面的表现确实有很多独到之处。

汉EV的外观设计属于流畅年轻化的风格，无论前后还是侧面，其流畅的设计很难找到有什么不足，尤其是侧面的设计在整车年轻运动的风格基础上还兼顾到了一定的商务气息，这就使得其消费人群更为广泛，兼顾到了更多的消费者。

内饰方面身体的风格属于简约化，但是也有着一定的年轻、运动气息，比如平底的运动方向盘、15.6英寸的超大屏幕都是现在消费者所喜欢的。虽然这款车有着丰富的配置，但是并没有眼花缭乱的各种按键，主要集成在了中控屏上，这就使得整个中控看起来清晰明了。整体的做工和用料都很到位，这就会营造出其相应的豪华感，无论是开关车门的声音还是乘坐都会感觉很有档次。

安全方面，汉EV***用了比亚迪自主研发的刀片电池，刀片电池通过了行业公认最为严苛的“***测试”，电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间，不着火、不冒烟。所以，整车对应的安全性又有了一定提高。

续航能力方面，汉EV搭载量产状态的刀片电池，开创纯电动力新里程。刀片电池不仅具有高安全的特点，在长续航、长寿命方面也优势十足。刀片电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高了50%，汉EV电池包的带电量可做到接近79Kwh，NEDC续航里程可高达605公里。此外，汉还针对高速、堵车、开空调等真实场景，做了降风阻、制动能量回收、***用隔热的双层镀银挡风玻璃等处理手段，为用户创造超越工况的真续航。

但为什么还是要扣1分呢？这主要是由于市场所决定的，目前纯电动汽车的市场认可度并不算高，因此也就影响到了整车以后的保值率，当然这是整个行业的不足之处，但毕竟这款车属于纯电动类型。

汉，这款车子对于比亚迪来讲也是一种。现象级的产品。

就我个人而言，汉确确实实让我认识到比亚迪有能力造出高端车型。

之前的唐车子很好，但那是SUV，而且更多的人是冲着他的高性能加速度去的，也就是唐身上的标签，更多是性能车。

但是汉不一样，还是一款中大型轿车，在普通老百姓的印象中，豪华车首先肯定是轿车。

汉不管是从外观还是从里面的内饰都符合大众对于高端豪华车的朴素印象。

可能会有很多人说这个不专业，高端豪华车可能需要多少多少的定义，但是对于我们这种普通老百姓来讲，真的看豪华车就是看外观，看内饰，是不是符合自己心目中的豪华车的印象？

但是外观和内饰不是汉这款车型的主要卖点，它的最大卖点就是刀片电池。

刀片电池被誉为目前最安全的一款新能源车动力电池，一出来就受到了很多的关注。

买电动车的人不管哪个牌子，首先考虑的肯定是安全，而汉是作为刀片电池，首款搭载车型。

可想而知，这对于大多数注重安全的消费者来讲，是个多么大的诱惑力。

而且这个诱惑力是很多人能够确确实实把它变为现实的，因为汉的价格不高。

20多万的价格，600多公里的纯电续航里程，这在同级别的车型中是性价比最高的。

而且仔细去看汉的配置，基本上是把市面上所有能想到的配置都上了，各种***功能杠杠的。

这也就是为什么汉上市之后，销量一直不错的原因。

说实话，我当时买e2的时候也去试驾过汉，试驾完之后还挺心动的，可惜就是口袋里的钱包不是很够，不然很有可能就买了。